登艦梯改修

登艦梯長期暴露在海上環境，桁架管件與扶手承受鹽霧、雨水與反覆踩踏，塗裝一旦破損，鏽蝕就會從破口往管壁內部發展。表面補漆能處理的只是外觀，受力管件的斷面一旦減損，就必須把劣化的部分切除後重新接合。

梯體多為整體銲接的鋼管桁架，無法整座拆離送廠，施工須在梯體所在位置進行。施工範圍涵蓋現場勘查與劣化範圍判定、管件切除、接合與銲道處理，以及切割面的防蝕處理。切除範圍與接點位置須依桁架的受力路徑決定，避免在同一斷面上同時削弱多根構件。